Frankrike er et av de mest kjente og ofte besøkte landene. Hun har en lang historie, full av både kriger og kulturelle prestasjoner.
Historien har imidlertid ikke bare landet som helhet, men også hver av sine elver. Om de lengste elvene i Frankrike er skrevet i dette materialet.
Lengden på noen strømmer er større enn antydet i artikkelen, siden deres lengde er skrevet her på landets territorium.
Liste
- 10. Vilen, 225 km
- 9. Somme, 263 km
- 8. Adur, 309 km
- 7. Charente, 381 km
- 6. Dordogne, 483 km
- 5. Meuse (Meuse), 486 km
- 4. Garonne, 523 km
- 3. Rhone, 545 km
- 2. Seine, 776 km
- 1. Loire, 1012 km
10. Vilen, 225 km
Vestelva Vilen Det er en del av British Channel-systemet og krysser 4 større byer - Rennes, Vitre, Redon og La Roche-Bernard.
Opprinnelsen til elven ligger i Mayen, og den går i Atlanterhavet. Vilen er en ganske fullstrømende elv, så det ble bygget tre dammer i byen Vitra - for å unngå flom og for vannforsyning.
Små skip passerer fra Rennes til Atlanterhavet.
9. Somme, 263 km
Somma Det flyter stort sett i nord og renner inn i Den engelske kanal. Ved foten av elven er det 7 byer.
Somme er et rolig seilbart tjern, matet av regn. Kanalen er regulert av et system med kanaler og låser bygget tilbake i 1843.
Somme har historisk betydning. I 1916 avanserte Entente-tropper langs denne elven. I 1918 ble en militærpilot kjent som Red Baron drept nær et reservoar. Til ære for Somme er departementet for Frankrike kåret.
8. Adur, 309 km
I hertugdømmet Gascony, ordet Adur mener "kilde", og Adorgar - “Skyll”.
Opprinnelsen til den eldgamle elven ligger ved sammenløpet av tre fjellbekker - Adur de Gripp, de Peikol og de Lesson.
Elven mates av snø og regn, så den stiger merkbart om våren. Fra byen Tarbes når den svingete departementet Landa, hvoretter den renner ut i Atlanterhavet.
Adur er en av de sjeldne elvene i Europa hvor gyteområder for laks fortsatt er igjen. På 1300-tallet kalte kronikeren Jean Freussart Adur "vakker elvelisse". Imidlertid har reservoaret og etter det beholdt sitt sanne navn.
7. Charente, 381 km
Som mange elver i Frankrike, Charente renner ut i Biscayabukten i Atlanterhavet. I lengden okkuperer reservoaret nesten en fjerdedel av hele Frankrike.
Den mest fullstrømmende Charente om vinteren og våren, fordi den delvis mates fra snø. Den flate elven i Angouleme-regionen danner mange grener og øyer.
Bak Angouleme Charente blir det rolig, og du kan sende et skip langs den. Vannene er bebodd av ørret, gjedde, gjedde abbor, elv abbor og karpe.
Selv i romertiden dannet de første havnene seg ved elven, så det var en viktig transportvei.
Fram til 1800-tallet ble varer levert fra Atlanterhavet til sentrum av Frankrike. Sjøleveranse stoppet etter bygging av jernbaner.
På 1970-tallet ble det imidlertid besluttet å fortsette frakten på Charente. I tillegg er kanopadling og kajakkpadling tilgjengelig i elven og sideelvene i dag.
6. Dordogne, 483 km
Stor elv Dordogne i Sør-Frankrike - et av få som er preget av ebber og strømmer.
Munningen av Dordogne ligger i nærheten av turistbyen Mont-Dore, så de pittoreske landskapene i elvedalen er veldig populære blant besøkende.
Emblemet til byen Dordogne viser et villsvinhode. Det sies at navnet "Dordogne" oversettes omtrent som "skitten søle som villsvin ligger i».
Det var en gang mange villsvin, og adelen elsket å jakte her. Teknisk fremgang har forandret byen uten anerkjennelse - fra et rolig sted har det blitt et punkt med høyt utviklede teknologier og reiselivsnæringen.
I Dordogne, den romanske kirken i XI-XII århundrer, er gamle søyler, bas-relieffer og fresker i romersk-bysantinsk stil bevart.
5. Meuse (Meuse), 486 km
I Frankrike og Holland kalles denne elven Meuse, i Belgia - Maas. Kilden til alle disse navnene er det keltiske ordet Mus, som i oversettelse betyr "fuktighet, fuktighet».
Elven mates av regn og smeltevann, så om våren stiger vannstanden i Meuse med 5-8 moh.
To tusen år avgrenset Meuse staten. Mange store kamper fant sted på elven.
Under andre verdenskrig ble elven rød med blod - den berømte Maas Rhine-operasjonen fant sted på bredden. Under operasjonen i februar 1945 døde 30 tusen mennesker.
Tyskerne sprengte flomportene i sideelven av elven, et stort territorium ble oversvømmet. Etter den militære operasjonen mistet imidlertid Tyskland alt land vest for Rhinen.
Skipet seilte alltid langs Meuse. Strømmen er så kontrollert at til og med hundre meter lektre kan klatre oppover elven.
4. Garonne, 523 km
Garonne strømmer inn i Biscayabukta. Der, på kysten, strekker en lang strand med sand som støv.
Journalister kaller dette stedet "Sølvkysten»- et kjent feriemål. I nærheten av Bordeaux når elven en kilometer bred.
I flere hundre år har det vært det tryggeste og raskeste å reise rundt i Garonne. Under Ludvig XIV ble sørkanalen bygget ved elven. På den tiden var det det mest ambisiøse prosjektet. Senere vil South Channel være et verdensarvsted.
Elvebredden og byene rundt ble vuggen til store kunstnere og andre mennesker som forherliget Frankrike.
3. Rhone, 545 km
Navnet ble gitt til elven av kelterne - “Rona Great River". Navnet ble fikset blant grekerne, og senere kalte romerne reservoaret Rodanus.
Rona - nesten en fjellelv, på fjellet er det tre fjerdedeler av et reservoar. I nærheten av kilden til Rhône er Grimsel-passet, på grunn av hvilket i XVII-XIX århundrer lange kamp mellom franskmenn og østerrikere fant sted nær elven.
I de øvre delene av Rhône danner det en ferskvannssjø i Genève - den største innsjøen i Alpene, grensen mellom Frankrike og Sveits.
De første menneskene bodde i elvedalen. Grottene bevart tegninger fra den paleolitiske tiden. Rhône har alltid vært en av de viktigste handelsveiene.
Fram til 1800-tallet var det imidlertid ikke lett å flytte rundt et tjern på grunn av kraftige strømmer. Alt endret seg med ankomsten av de første fallskjermene og bypass-kanalene.
I dag er elvestrømmen regulert, låser fungerer på dagtid - om natten ber de om en spesiell forespørsel om flytting.
2. Seine, 776 km
Kanalen til denne elven er veldig svingete, spesielt nedenfor Paris, hvor den forgrener og danner øyer. I antikken Høy ble kalt "Sekvan". Kanskje kom ordet fra det keltiske "rolig elv».
Hele området var bebodd av keltiske stammer. I det gamle Roma ble dette stedet strategisk viktig for romerne, som prøvde å erobre de lokale stammene.
I middelalderen var Seinen en naturlig grense mellom føydale eiendeler.
Rafting av last langs elven var utrygg - skip ble stadig ranet. I tillegg var det et problem med grunt vann, som først ble løst i 1840.
Fordypningen av elven gjorde at vi kunne kvitte oss med uvanlig store tidevannsbølger som forårsaket flom. Dette reddet imidlertid ikke befolkningen fra flom.
I dag, etter en flom i 1910, står beskyttelsesdammer langs elven.
1. Loire, 1012 km
Loire ble sentrum for kulturell utvikling i Frankrike. Elvedalen husker renessansen, store artister, konger, husker kriger og sekulære kvelder.
Mer enn hundre slott tilbyr utflukter. Leonardo da Vinci er selv begravet i slottet Clos-Luce.
I århundrer var "den kongelige elven" den viktigste vannveien i Frankrike. I dag forblir Loire også en farbar elv. Men moderne skip har blitt merkbart større enn middelalderen, så deres bevegelse på vannet har blitt mer begrenset.
Elvedalen kalles ikke forgjeves "Garden of France". Loire-bredden er ekstremt fruktbar og i et gunstig klima. Derfor produseres kjente viner, oster og frukt her. Det blir klart hvorfor Loire-dalen er på UNESCO-listen.