En sportsbil under merkenavnet "Scuderia Ferrari" gikk først til løpet i løpet av 1929, og i 1947 startet sin egen produksjon av sports- og racerbiler. Nå er Ferrari blant de ledende på markedet for høyhastighetsbiler. Vi vil kaste oss ut i nådens verden og høyhastighetsracing og presentere de dyreste Ferrari-bilene i verden i følge TheBiggest.ru.
15
Ferrari 250 GT Berlinetta SWB - 11,5 millioner dollar
Foto av: Sicnag / flicr / CC BY 2.0
Ferrari 250-serien var den mest suksessrike tidlige linjen til den italienske produsenten. Den ble produsert fra 1953 til 1964, og er inkludert på listen over ti beste sportsbiler i motorsportens historie.
Designere var i stand til å lette vekten på bilen betydelig, langt foran sine direkte konkurrenter. I 1961 vant 250 GT Berlinetta SWB det prestisjetunge GT Class Constructor's Championship. Motstanderne lå langt etter, noe som økte etterspørselen etter biler i denne serien betydelig.
En kopi av utgivelsen fra 1960 i oktober 2014 ble auksjonert i Storbritannia av H & H Classics, som ble holdt i byen Duxford, for 11,5 millioner. Det ble anskaffet av Richard Colton og gitt til Royal National Institute of Water Rescuers i Storbritannia.
14
Ferrari 340/375 MM Berlinetta Competizione - 12,8 millioner dollar
© Thesupermat / CC BY-SA
Den høye prisen for denne modellen skyldes sjeldenhet. Siden bare fire enheter ble utgitt. Alle fire deltok i de mest prestisjefylte løpene, og de legendariske syklistene i sin tid kjørte dem.
Ferrari 340 MM drives av en 4,1-L Lampredi V12-motor. Ved hjelp av Weber Carburetors er kraften 280 hk. ved 6.600 o / min Design laget av Giovanni Michelotti. Berlinetta var spesielt designet for racing-begivenheter. Derav navnet "Competizione".
I mai 2013 ble en av disse sjeldne sjeldenhetene auksjonert av RM Aucks i Lazio. En kjøper kjøpte en sjelden kopi for nesten 13 millioner dollar.
13
Ferrari 250 GT Berlinetta Tour de France - 13,2 millioner dollar
Foto fra nettstedet: concoursofelegance.co.uk
Denne spesielle bilen var faktisk en del av en serie med lang akselavstand. Men etter å ha deltatt i det ti dager lange løpet, fikk Tour de France sitt eget navn, Berlinetta Tour de France.
Modellen er utstyrt med en 3.0-L V12-motor. Og etter noen modifikasjoner, klarte designerne å øke motorkraften, økt fra 240 hk. opp til 260 hk
Totalt ble 77 slike maskiner produsert. Og en av dem i august 2017 kom inn i auksjonshuset "RM Aucks". Auksjonen fant sted i California, USA. En av budgiverne postet 13,2 millioner dollar for Ferrari.
12
Ferrari 250 GT "Berlinetta Competizione SWB" - 13,5 millioner dollar
Foto av: Nuno Castelhano
Denne modellen var den samme fra 250 GT-serien som ble brukt til 1961 GT-løp, der Ferrari kom på topp i designkonkurransen.
Utviklerne av akkurat denne modellen var Giotto Bizzarrini, Carlo Citti og Mauro Forgieri. Talent og fantasi gjorde det mulig å lage en av de beste klassiske bilene til den italienske bilprodusenten gjennom tidene.
Utgivelse av modell 1960 ble auksjonert av Gooding & Company. En auksjon ble holdt i California i august 2016. En av samlerne for 13,5 millioner ble den stolte eieren av en bilsjeldenhet.
11
Ferrari 250 "Testa Rossa" - 16,4 millioner dollar
Legenden om Testa Rossa bilracing i andre halvdel av 1950-tallet og begynnelsen av 1960-tallet vant alle løpene som ble holdt på europeiske baner. Inkludert det berømte 24-timers utholdenhetsløpet på Le Mans.
Dette økte kostnadene for modellen betydelig, og på en Gooding & Company-auksjon la en av fansen ut over 16 millioner dollar per vare. Enda tidligere, i 2009, ble den samme modellen solgt under hammeren for 12,4 millioner dollar. Det skjedde i Italia på auksjonen RM Aucks, som ble holdt i byen Emilia-Romagna.
Navnet er oversatt fra italiensk "Red Head". Bare 34 av disse bilene gikk av samlebåndet. Hvem vet når en av dem kan komme inn i auksjonshuset for å nok en gang bryte verdensrekorden for prisen.
10
Ferrari 250 GT "Berlinetta Speciale SWB" - 16,5 millioner dollar
I 2015 ble en F250 GT Berlinetta Specialte SWB-bil solgt for 16,5 millioner dollar hos Gooding & Company. Partiet overskred betydelig den opprinnelige auksjonsprisen.
En bil laget i 1962 er den samme som de andre modellene i serien, men har sine egne egenskaper. Denne spesielle bilen ble designet av den legendariske designeren Giorgetto Giugiaro. Han ble inspirert av de legendariske Ferrari racingbiler, de såkalte “hai-nese” -modellene. Derfor ser denne bilen enda mer aggressiv ut enn resten av klassen.
Når det gjelder tekniske egenskaper, ble det ikke gjort vesentlige endringer. Under panseret ble det også installert en 3.0-L V12-motor med tillegg av et Weber Carburetors-system for å øke produktiviteten.
9
Ferrari 250 LM - 17,6 millioner dollar
Biler av denne linjen ble solgt på auksjoner etter hverandre, hver gang avbryt kostnadene. I 2008 la de ut 7 millioner dollar, 14,3 millioner kostet mye for en samler i 2013, og i 2015 ble denne modellen kjøpt for rekord 17,6 millioner dollar.
Alle disse kjøpene skjedde hos RM Aucks i Italia. Først i 2013 ble modellen stilt ut på Sotheby's. I 2016 traff en modell fra denne linjen igjen auksjonen. En rekord kunne ha blitt brutt, men i 2015, men en sjelden kopi kostet kjøperen $ 9,7 millioner.
Dette er sportsprototyper av racerbiler, og mer enn en gang ble de vinnere av løp. Totalt er det bare laget 32 av dem, og hver av dem har en 3,3-V6-motor.
8
Ferrari 250 GT "California Spider Competizione LWB" - 18,15 millioner dollar
En annen modell av den berømte serien. California Spider ble solgt hos Gooding & Company i 2016. En budgiver, en stor tilhenger av sjeldne sportsbiler, ga 18,15 millioner dollar.
En elegant dobbel cabriolet vil gi en uforglemmelig tur når vinden i ansiktet ditt i høy hastighet. Modellen ble designet for eksport til Nord-Amerika.
I 2007 ble en slik bil allerede lagt ut på auksjon, og ble solgt for bare 4,9 millioner dollar. Likevel er den mye høyere enn den opprinnelige prisen. Arrangørene kunngjorde partiet for bare et par tusen dollar. Kampen blusset opp alvorlig, og alle prøvde å slå prisen oppgitt av konkurrenten.
7
Ferrari 375-Plus Spider Competizione - 18,4 millioner dollar
I sportens verden er også kjent som "Ferrari 375 MM". Kallenavnet kom fra en racingkonkurranse der denne enheten deltok: “Mille Miglia”. Før søknaden om formel 1 var denne modellen den beste blant protopopene til racerbiler.
Når det gjelder "375", så har den en 4,5-L V12-motor. Over tid ble den omgjort til en 4,9-L V12 racermotor. Ferrari har aldri produsert en bilversjon av denne bilen. Totalt forlot 5 enheter samlebåndet. På Bonhams auksjonshus ble en av dem solgt for 12,1 millioner pund.
Hvor er de fire andre? En annen dro også til Bonhams under Goodwood Festival of Speed 2015, men brakk ikke rekorden 2014. Den ble solgt for bare 10,7 millioner pund.
6
Ferrari 250 GT "California Spider SWB" - 18,5 millioner dollar
På bildet er modellen fra 1961, som en gang tilhørte den franske skuespilleren Alain Delon. Historien har bevart et sjeldent fotografi der Alain Delon, Jane Fonda og Shirley MacLane blir fanget sammen i en luksuriøs salong.
Tiden gikk og de glemte den sjeldne bilen. Vi fant den i en gammel garasje, og etter restaureringsprosesser kom han til auksjonen "Artcurial" i Paris. For en sjeldenhet med historien angret ikke samleren på 18 og en halv million amerikanske dollar. Sammenlignet med forgjengerne, opplevde prøven flere forandringer.
En av dem er dens mindre akselavstand. I tillegg er den utstyrt med en 280-PS-versjon av 3.0-L V12-motoren.
Det var bare femtifem av dem bygget. I tillegg tilhører en annen bil DJ Chris Evans, som kjøpte den for 5,5 millioner pund fra James Coburn.
5
Ferrari 275 GTB / C Speciale - 26,4 millioner dollar
Denne serien ble produsert fra 1964 til 1968. I løpet av disse fire årene ble det produsert 970 enheter. Og de ble delt inn i to hovedkategorier - to-kammer og firekammer.
Det er ingen signifikante forskjeller mellom racerbiler og de som er beregnet på byveier. Begge kjører på en 3,3-L V12-motor.
Den eneste merkbare justeringen ble gjort på dekkene. Gateversjonen er utstyrt med "skodde" alufelger med "Pirelli" dekk i stedet for "Borrani" wire racing hjul.
To eksemplarer av alternativet byvei ble lagt ut på auksjon. En av dem ble kjøpt av en samler for 26,4 millioner dollar.
4
Ferrari 275 GTB / 4 * S "NART Spider" - 27,5 millioner dollar
Foto av: Bruker Marcusmv3 på en.wikipedia / CC BY-SA
Totalt ble ti slike kjøretøy produsert. Den opprinnelige modellen var en coupe, men Luigi Cinetti henvendte seg til den italienske produsenten med en spesiell forespørsel om å bygge en åpen toppversjon for det nordamerikanske markedet.
Forespørselen ble innvilget og utgivelsen av den spesielle utformingen begynte i 1967. Et år senere dukket skjønnheten opp i filmen "Thomas Crown Scam." Ved rattet så hovedpersonen harmonisk ut, spilt av Steve McQueen. Deretter kjøpte han modellen som var involvert i filmingen.
Skjebnen til mange er ukjent, men en av disse sjeldne bilene ble solgt på RM Aucks i 2013. Den heldige budgiver kjører nå denne legenden om den globale bilindustrien etter å ha kjøpt den for 27,5 millioner dollar.
3
Ferrari 290 MM - 28,05 millioner dollar
Foto av: Tino Rossini fra Toronto, Canada / CC BY
Serien med indeksen "290" fikk også navnet "MM", da den deltok i Mille Miglia-løpene, bilkonkurranser. Og som du kan si, denne Ferrari 290 MM første konkurransen ble vunnet i 1956, og da var det mange Grand Prix av mange prestisjetunge racingkonkurranser.
290 MM drives av en 4,5-L V12-motor. Denne motoren ble brukt i Scuderia Ferrari-biler som deltok i Formel 1-løp. Den er så kraftig at den kan produsere 320 hk. ved 7.200 o / min Og han kan nå hastigheter på opptil 280 km / t.
Bare fire eksemplarer ble bygget. Så langt har bare en blitt solgt. I 2015 traff en kopi, produsert i 1965, Sothebys auksjon i New York. Sjekken tilsvarte 28,05 millioner dollar. På den tiden ble ikke en eneste bil i verden solgt så dyr.
2
Ferrari 335 Sport Scaglietti - 33,7 millioner dollar
I januar 2016, på Paris Artcurial, ble denne skjønnheten auksjonert. En modell med en rik og til tider tragisk historie. Siden 1957 deltok modellen i løp på forskjellige nivåer, og mottok mer enn en gang Grand Prix for verdensmesterskap.
Ved et av seriene i serien skjedde det en tragedie. Alfonso de Portago var bak rattet, og i en av kretsene gikk han for å overta fra tredje plassering. Dekket brast og bilen krasjet i en gruppe tilskuere. Ulykken drepte 11 av dem, inkludert de Portago og hans medgründer.
Til tross for tragedien, er denne modellen fremdeles et flott alternativ for fans å sykle med brisen. Den kjører på en 4.0-L V12-motor, som var den kraftigste på produksjonstidspunktet på slutten av 1950-tallet.
1
Ferrari 250 GTO - 38,1 millioner dollar
Og her er den dyreste Ferrari-bilen som noen gang er solgt i verden. Kanskje den beste klassiske bilen produsert av en italiensk produsent. Bare 39 enheter kom fra samlebåndet.
Det var denne forekomsten, som deretter ble solgt på auksjon, som ble spesielt laget for racinglegenden Stirling Moss. Da han kom til auksjonshuset Bonhams for to år siden, brøt han verdensrekorden for verdien av bilindustriens produkter, noen gang solgt med et bud på 38 millioner dollar.
Den opprinnelige utsalgsprisen på denne bilen i 1962 var bare 18 000 dollar. Hvem hadde trodd at den etter flere løp og flere tiår senere kunne bli den dyreste bilen i verden?
Elegant, høyhastighetsbil med hest på emblemet, oppdratt, er i dag den dyreste auksjonen som noensinne er blitt auksjonert.
Oppsummer
Flåten vår er begrenset til bare 15 modeller. Og det er ikke så mye informasjon om forskjellige auksjoner. Det er sannsynlig at de dyreste Ferrari-bilene som er vist av oss ikke helt samsvarer med dagens virkelighet, kanskje vi savnet noe. Og hvilken bilmodell som kom fra samlebåndet til Ferrari-foretaket foretrekker du? Redaksjonen av thebiggest.ru venter på tilbakemeldingen din i kommentarene til denne artikkelen.
Artikkelforfatter: Valery Skiba