Lengden på et tog måles med antall biler som er festet til et lokomotiv, og avhenger av mange faktorer. Først av alt er det avlastningen av veien, bæreevnen, lokomotivets trekkraft. Mange selskaper har lenge brukt lange tog for å minimere transportkostnadene. I vår anmeldelse er det slike rekordholdere, og til slutt finner vi ut hva som er det lengste toget i verden, og du kan estimere lengden på bildene som presenteres.
8
"Ghan." Australia
Vi starter reisen på Ghan-toget, som går mellom de australske byene Darwin og Adelaide, og er beregnet på passasjertrafikk.
Noen dager lanseres et tog med 99 vogner. Med denne koblingen er lengden på toget 1 kilometer 200 meter. Men vanligvis i sammensetningen av 16-25 biler.
Og det lengste toget som fraktet passasjerer fikk navnet fra kamelere fra Sør-Afrika, som på 80-tallet av XIX århundre utforsket dette området i Australia ved hjelp av et tog. Og selv om det er kortere i lengden enn alle de andre togene i rangeringen, har TheBiggest-redaksjonene tatt det med på listen uansett, fordi det er den ubestridte lederen når det gjelder lengde blant persontog.
7
"Maruti." India
Dette lange toget begynte å kjøre langs Indias veier i 2011, og antall vogner er 118 med en lastekapasitet på 9-10 tusen tonn. Togets lengde er ca 1,4 kilometer.
Med en slik bæreevne er Maturi-hastigheten ikke mer enn 50 kilometer i timen. Han frakter varer mellom Busaval og Bilaspur, og drar sammensetningen av 4 lokomotiver.
Merk at dette er det lengste toget ikke bare i India, men i hele den sørøstasiatiske regionen.
6
Daqing Railways. Kina
Faktisk kjører elektriske tog med en kapasitet på 10 MV langs disse veiene, som frakter kullbiler. De tilhører komposisjonene til et stort kullgruveselskap, og er i stand til å transportere opptil 20 000 tonn varer.
Nye modifikasjoner av kinesiske elektriske lokomotiver lar deg nå hastigheter på opptil 100 kilometer i timen. Den største jernbanelinjen i Nord-Kina drives av et aksjeselskap, og de åpnet veien på midten av 80-tallet av forrige århundre.
5
Varetog i Karazhas. Brasil
Sør-Amerika har også jernbaner som kan betjene lange tog. Lengden på jernbanene i den brasilianske provinsen Carajas er nesten 900 kilometer.
I motsetning til andre veier i verden, kjører både godstog og persontog på den. Blant de mange togene på den beveger den største i Brasil, bestående av 330 biler. Lengden på komposisjonen når ikke merket på 4 kilometer. For trafikksikkerhet er hastigheten i noen deler av veien begrenset til 40 kilometer i timen.
4
S-400 Association of American Roads. USA
Jernbanetransport i USA er av stor økonomisk betydning, og utføres hovedsakelig av private selskaper.
S-400, som kjører på amerikanske jernbaner og kan trekke 180 vogner, er i dag et av de største lokomotivene i verden. I tillegg bruker den et av de beste sikkerhetssystemene som lar deg bruke nødbremsing, og forhindrer også rullering av biler i hjørner. Lengden på denne sammensetningen er omtrent 2,1 km.
3
Tog med radiodistribusjonsenergi. Sør-Afrika
I 1976 begynte en jernbane å operere i Sør-Afrika, som ga transport av jernmalm fra gruvedrift til deres destinasjoner. Opprinnelig var det en gren av veien med mange lommer slik at togene kunne savne hverandre.
Nå er elektriske lokomotiver i stand til å trekke 342 biler med en total belastning på 4200 tonn. Hastigheten til et elektrisk lokomotiv med en slik belastning overstiger ikke 60 kilometer i timen. På 90-tallet gjennomførte de også et andre spor, som gjorde veien mer effektiv.
Et elektrisk lokomotiv som drar 342 biler vil ha en toglengde på omtrent 4,1 km.
2
Etasjeskill containertog. Canada
For å optimalisere transporten i Canada begynte bunkerscontainerskip å bli brukt, som fraktes av flere elektriske lokomotiver.
Designere klarte å fordele belastningen jevnt og redusere energiforbruket betydelig. I dag har disse strukturene blitt bedre, takket være dette er lengden 4200 meter, og bæreevnen på 180 tusen tonn.
1
BHP Billiton Train Australia
Det lengste toget er under jurisdiksjon fra et australsk gruveselskap. Han kjører Mount Newman Railroad. Det er bemerkelsesverdig, men bare private selskaper som har lisenser til å transportere malm kan bruke denne ruten.
I gjennomsnitt består disse togene av 250 biler, men siden 2001 er ytterligere 432 biler festet til den. Og nå er det 682 biler i toget. Dermed er toget som går mellom gruvene Yandi og Port Hedland, det største toget og et av de tyngste, som er i stand til å transportere 82 tusen tonn malm ved åtte lokomotiver. Og dens lengde var 7.353 meter.
Endelig
Som du ser utfører mesterne blant togene forskjellige funksjoner og bærer forskjellige last, og i Australia til og med passasjerer. I Russland, for eksempel, fraktet det lengste toget i 1986 kull fra Kuzbass, og dens lengde var 6 500 meter, og den totale massen av lasten var mer enn 43 tusen tonn. Hastigheten til slike megatog er selvfølgelig ikke den raskeste, men de er utvilsomt mestere i antall biler og lastekapasitet.
TheBiggest-redaksjonen ber deg om å skrive i kommentarene interessante livshistorier relatert til lange tog.
Artikkelforfatter: Valery Skiba
Redaktørens merknad: Denne artikkelen er oppdatert siden den ble publisert i oktober 2017.