Det er ikke enkelt å velge bil. Mange faktorer må tas med i betraktningen for ikke å angre på din avgjørelse senere. Fremtidige bileiere legger stor vekt på vedlikeholdskostnadene.
Faktisk oppstår situasjoner ofte når en person anskaffer seg en "drømmemaskin", og da oppstår vanskeligheter. Den "lykkelige" eieren forstår at inntekten hans ikke er nok til å fordele en rund sum for bensin eller kjøp av deler.
For å unngå dette, bør du ta hensyn til forskjellige faktorer: drivstofforbruk, kostnadene for reservedeler, hyppigheten av utskifting av dem.
Nedenfor er rangeringen av de mest pålitelige og billigste bilene i tjeneste. Vel å velge blant disse bilene, bør du forstå at det ikke vil være mulig å skille seg ut i mengden av andre bileiere. Biler er veldig vanlig i Russland.
10. Chevrolet Niva
Gjennomsnittspris - 639 tusen rubler.
For en fornuftig pris mottar kjøperen en crossover med økt langrennsevne. Bensinforbruk - 11 liter i byen, 9 - på motorveien. For en husbil er dette gode indikatorer.
Bileiere Chevrolet niva vil ikke kjenne til problemene med reservedeler. De kan kjøpes i hvilken som helst butikk, et stort antall produsenter og en rekke priser vil behage. Selvfølgelig er det bedre å ikke spare mye og velge høykvalitetsdeler.
Tjeneste vil ikke bli for stor belastning for eiere. Folk som er godt kjent med biler kan spare mye. Mange sammenbrudd på Chevrolet Niva kan fikses på egen hånd uten å ty til profesjonelle tjenester. En annen fordel med bilen er "ikke-killerbar" fjæring (ifølge eierne).
9. Nissan Qashqai
gjennomsnittlig kostnad - 1.290 millioner rubler.
Crossover er veldig populært i Russland. Ganske økonomisk forbruk: diesel på 5 liter, bensin fra 6,9 til 7,7 liter per 100 kilometer (avhengig av motortype).
Nissan Qashqai - en pålitelig bil. Til å begynne med trenger du ikke bruke penger på reparasjoner, det er nok å regelmessig gjennomgå vedlikehold og utføre rutinemessig vedlikehold i tide.
Dette er ikke å si at reservedeler er billige, men prisen er rimelig. Spesielt hvis du tar hensyn til prisen på deler for andre utenlandske biler i denne klassen.
8. Chevrolet Spark
Gjennomsnittspris - 350 tusen rubler.
Denne bilen kalles arvingen til Daewoo Matiz, ettersom den er dens modifiserte versjon. Denne maskinen er av interesse for mange potensielle kjøpere, den har en lav pris og, viktigst, billig service.
Chevrolet-gnist Det regnes som en av de mest økonomiske bybilene for drivstofforbruk, fra 5 til 6,3 liter, avhengig av konfigurasjon. Billig MOT, reservedeler tilgjengelig.
Kjøpere bemerker at med Chevrolet Spark kan du spare betydelig på skatt. Likevel er denne bilen mer egnet for kvinner, motoren er ganske svak, og den vil ikke fungere mye for å akselerere.
7. Hyundai Solaris
gjennomsnittlig kostnad - 746 tusen rubler.
En av de mest etterspurte bilene. Høy byggekvalitet, pålitelighet og komfort - det er derfor Hyundai Solaris så elsket i Russland. Drivstofforbruk på 5,7 - 6,6 liter per hundre kilometer.
For å unngå sammenbrudd, bør du selvfølgelig ikke unngå ettersalgsservice og rutinemessig vedlikehold. Intervallene mellom vedlikehold er 15 tusen kilometer.
Det er en oppfatning at prisen på biltjenester ved offisielle servicesentre er urimelig høy. Hvis du betjener Hyundai Solaris selv, vil dette beløpet være mye lavere.
Komponenter finnes i hvilken som helst butikk, du trenger ikke å kaste bort tid på å vente. Naturligvis er originale reservedeler ganske dyre, men du kan alltid velge billigere analoger.
6. Toyota Corolla
Gjennomsnittspris fra 1173 tusen rubler.
Bilen kom inn i Guinness Book of Records, ettersom den er ledende innen salg. Over hele eksistensen av merket (siden 1966) ble mer enn 44 millioner eksemplarer solgt.
I Russland foretrekker mange bileiere Toyota Corolla, ettersom det er en praktisk og pålitelig bil. Drivstofforbruk på 5,6 - 6,6 liter per 100 kilometer.
De første 10 årene vil bilvedlikehold bestå av å erstatte forbruksvarer og rutinemessig vedlikehold. Eiere av Toyota Corolla bemerker påliteligheten til motorer. Med riktig pleie vil de jobbe i veldig lang tid. Reservedeler er enkle å kjøpe, kostnadene deres er relativt lave.
5. Skoda Rapid
gjennomsnittlig kostnad fra 670 tusen rubler.
Gjennomtenkt og billig å vedlikeholde en bil. Drivstofforbruk - ikke mer enn 6 liter per 100 kilometer. MOT er billig, kostnadene for komponenter og forbruksvarer er like. En stor fordel: de er alltid på lager.
Under alle driftsforhold vil de første fem årene med alvorlig skade, mest sannsynlig, ikke oppstå. produsenter Skoda rask beregnet hvor mye bilvedlikehold koster. Basert på den gjennomsnittlige kjørelengden - 15 tusen kilometer. Over fem år utgjorde beløpet omtrent 395 tusen rubler, med 79% av dette beløpet avsatt til drivstoff.
4. Toyota PRIUS
gjennomsnittlig kostnad fra 2, 332 millioner rubler.
Prisen på bilen er veldig høy, men den koster disse pengene. Eierne Toyota PRIUS er fornøyde med kjøpet, siden Toyota PRIUS-tjenesten er billigere enn mange innenlandsbiler. Det omtrentlige tallet er 46 000 rubler i året. Dessuten er 34 000 drivstoff drivstofforbruk veldig økonomisk. Ikke overraskende bruker Toyota PRIUS-motoren fra 2,9 til 4 liter per hundre kilometer.
Denne bilen går praktisk talt ikke i stykker, så eierne vil neppe tenke på å kjøpe reservedeler og tilbehør.
3. Kia Rio
Minimumskostnad fra 765 tusen rubler.
En annen populær koreansk bil, bygget på basis av Hyundai Solaris. Biler er helt identiske, forskjellene deres er ubetydelige. Bortsett fra det Kia rio innstilt for en mer dynamisk tur.
Drivstofforbruket varierer fra 5,2 til 8,5 liter. Mange eiere av Kia Rio er ikke fornøyde med at forbruksgraden er mye høyere. Ikke glem at dette tallet er avhengig av mange faktorer (kjørestil, hjulstørrelse). Hvis du bruker gjennomsnittlige data i beregningene, vil vedlikeholdet av denne bilen koste eieren henholdsvis 392 000 rubler i 5 år, omtrent 67 000 per måned. Av disse er 71% drivstoff.
2. Lada Largus
gjennomsnittlig kostnad 600 tusen rubler.
Praktisk vogn. Husets beste assistent, samt en flott løsning for en stor familie. Drivstofforbruk avhenger av belastningen, gjennomsnittet er 8,2 / 100 km.
Prisene for vedlikehold er i samme sortiment med andre innenlandsbiler. Intervallet er 15 tusen kilometer.
reparasjoner Lada largus vil ikke treffe lommeboken. Alt nødvendig reservedeler og tilbehør er alltid tilgjengelig i alle byer, til og med en liten. Kostnadene deres er lave. Drivere med erfaring som er kjent med enheten til biler kan lett takle et sammenbrudd uten hjelp fra spesialister.
1. Lada Vesta
Minimumskostnad fra 599 tusen rubler.
Fullfører vår topp lavpris biler innenlandsbil, som veldig raskt vant kjærligheten til bileiere. Det er mye tryggere enn mange utenlandske biler, men det ser ikke verre ut.
En viktig rolle i valg av kjøretøy spilles av vedlikeholdskostnadene. Så her kan du spare mye. Den første MOT vil koste bare 5 tusen rubler. Det andre er litt dyrere på grunn av regulert arbeid. Vedlikehold utføres hver 15. tusen kilometer.
Prisen på komponenter er akseptabel, drivstofforbruket er opptil 8 liter per 100 kilometer. Lada vesta - En praktisk bil, og det er grunnen til at mange russiske sjåfører velger den.