Genève, 2019 En fremtid der det kanskje ikke er biler med forbrenningsmotorer.
Livets intensitet vil være utenfor. Og den vinnende teknologien vil være ikke bare å bidra til å leve, men først og fremst å beskytte en person. Det vil handle om en slik teknikk.
10. Italiensk Fiat - Car Centoventi
Den italienske bekymringen Fiat er i år 120 år. Denne pilaren i maskinteknikk ga seg en gave - den elektriske bybilen Centover.
Den nye modellen vil overraske fansen med muligheten til enhver tid å velge mellom fire forskjellige takalternativer, fire støtfangere, fire hjultyper. Alt vil avhenge av kjøperen, inntektsnivået.
Totalt 120 deler er gitt for å personalisere kroppen. Og for å tilfredsstille den mest krevende kunden, leveres et komplett sett med en myk sammenleggbar topp, muligens et panoramatak.
Dette miraklet er ideelt for et dynamisk liv i byen. Bekymringen lover fansen å lage sin modell serie. Modellen gir en følelse av eleganse og originalitet.
9. AUDI Q4 e - tron
Firehjulsdrevet SUV. Presentert av bekymringen som neste trinn i utviklingen av elektrisk mobilitet av merkevaren. Dette sikrer stille bevegelse, øyeblikkelig akselerasjon, 100 kilometer på 6,3 sekunder. Maksimal hastighet er 180 km / t.
Eksternt er crossover dynamisk. Sportslig på grunn av det skrånende taket og store hjul. Produsenten garanterer serieproduksjon fra 2020 - 2021. Denne versjonen understreker positivt eierenes status.
8. GFG Style Company
Gründer Giorgetto Giugiaro og sønnen Fabrizio. På bilutstillingen presenterte en flammende rød ekstrem crossover. Sportsbil - GFG Kanraro. Kenguru.
Den bakre grillen ser interessant ut. Bak den er innebygde LED-er som fungerer som innebygde blinklys. Denne eksplosjonen av sensasjoner passerer langs enhver vei. Enten det er rasbane, snø, is, skitt.
Slikt kryss er sikret av en elektrisk stasjon, fire drivhjul, et fullkontrollert chassis og en justerbar fjæring. Men suspensjonen her er et fantastisk trekk ved Kangraro.
Hydrauliske stativer kan endre bakkeklaringen i området 120 mm, og endre høyden på maskinen fra 1290 mm til 1410 mm. Elektriske motorer gir ut 490 hk totalt. den lovede akselerasjonen på 100 km på 3,8 sekunder. Maksimal hastighet er 250 km / t. Kjørelengde på en lading 450 km. Folk vil fly som fugler i biler av denne klassen.
7. ID Buggy
Volkswaren skapte bilen på den fleksible MEB-vognen. Ingeniørstudien av plattformen lar den danne grunnlaget for biler i forskjellige klasser og størrelser, som vil ha et trekkbatteri med forskjellige kapasiteter. Denne elegante arkitektoniske løsningen er grunnlaget for denne modellen.
Den maksimale hastigheten på buggy er 160 km / t. Akselerasjon fra 0 til 100 km / s oppnås på 7,2 sek. Og kjernen i denne modellen vil være et rimelig forhold mellom pris og kvalitet, som garantert vil glede forbrukeren.
6. Midtstørrelse coupe - crossover IMQ
Kjekk SUV neste generasjon. Stoltheten av Nissan-bekymringen er et flermotors firehjulsdriftssystem som lar deg uavhengig kontrollere hvert av hjulene.
Alt i dette konseptet oppfattes som et kunstverk som tar sikte på å beskytte forbrukeren mot nødssituasjoner. Og samtidig ingen spenning, anstrengelse. Design er rolig.
Fremtidens teknologi er andre generasjons e-Power hybrid-system, som de planlegger å gi ut på Nissan-modeller i Europa tidligst i 2022!
To elektriske motorer og et oppladbart trekkbatteri med bensinmotor. Motorkraft 340hk og 700 Nm. Avanserte sensorer, radarer, kameraer, underdekk. Oppgaven er å overføre informasjon om belastning, dekkslitasje, grep til bordcomputeren.
Og viktigst av alt, alt dette er ikke fiksjon, men er nedfelt i en spesifikk crossover-modell.
5. Ultrakompakt elektrisk Citroen Ami One
Lengde 2 meter 50 centimeter. Bredde - 1 meter 50 centimeter. Høyde - 1 meter 50 centimeter. Denne babyen beveger seg med en hastighet på 45 km / t. En full lading av batteriet er to timer. Hjerne - Citroen.
Det fine er at det ikke kreves førerkort for å kjøre denne modellen. Og sjåførens alder på kjøretidspunktet kan være 14 år. Sannelig! For 100-årsjubileet laget merket en søteste gave til seg selv!
4. Kia Imagina - elektrisk utstillingsbil
Designeksperiment. Den generelle formen som i de populære kupéovergangene. Høy sidelinje. Kraftig midje. Taklinjen er bratt. Den bakre søylen er bred. Bilen var interessert. Forårsaket en bølge av spørsmål om de tekniske egenskapene til modellen. Ingen svar.
Det er nødvendig at ikke bare sjåføren ser godt på veien, men også at bilen i seg selv er godt opplyst. "Tiger Smile" vil i tillegg belyse skroget på motorveien.
3. Engelberg Tourer
Misubishi Concern introduserer hybridkonsept på Auto Show Dette er ikke en produksjonsbil ennå. En ny generasjons outlander, som har en 2,4 bensinmotor og et par elektriske motorer i kraftverket, som lar deg bevege deg lange avstander og gjøre den attraktiv. Hastighet. Stabilitet på banen.
Innfødt bagasjerom, tåkelys på taket, støtfangerbeskyttelse. Aktiv livsstil. Navnet på merket inkluderer navnet på et skianlegg, der freestyle og freeride får styrke i off-pist-bakkene.
Fantastisk panoramautsikt. Komfortabel salong. Crossover er elegant og allsidig. Maskinen er ikke beregnet på "sofapoteter", "dummies" og "snøklokker."
2. Superbil Maguari HS1 GTC
Serien er begrenset. Bare 300 eksemplarer. Kjent til en pris på 2,2 millioner euro. Magien til Hispano Suiza er gitt ut.
Spesifikasjoner er fenomenale. Motor - 1085 hk. Den akselererer til 100 km / t på 2,8 sekunder. Maksimal hastighet er 380 km / t.
1. Visjon iV
Bekymring Shoda. Kuppeformet crossover. Stadige trender viser utgivelsen av sportsoverganger. Formenes skarphet, kantlighet antyder en aggressiv design, hastighet og stabilitet, som vil bli demonstrert av en elbil på veien.
Applauder potensielle kjøpere. En kraftig akselavstand, et elektrisk kraftverk på 225 kW, et 83 kWh batteri og en rekkevidde på opptil 500 km uten ekstra kostnad. Tradisjonen med bekymring for å overraske er bevart!