Broen er en fantastisk oppfinnelse. Mennesket ville alltid utforske ukjente territorier, og selv elver forstyrret ikke ham - han opprettet broer.
En gang var det en primitiv konstruksjon som bidro til å overvinne bare trange elver. Men med utviklingen av vitenskap, ble de opprettede mekanismene mer kompliserte. Broen ble et virkelig kunstverk og et mirakel av teknikk, slik at du kunne overvinne stadig større avstander.
Liste
- 10. Vasco da Gama-broen (Lisboa, Portugal)
- 9. Den gamle broen (Mostar, Bosnia-Hercegovina)
- 8. Harbour Bridge (Sydney, Australia)
- 7. Rialto Bridge (Venezia, Italia)
- 6. Chain Bridge (Budapest, Ungarn)
- 5. Karlsbroen (Praha, Tsjekkia)
- 4. Brooklyn Bridge (New York, USA)
- 3. Tower Bridge (London, Storbritannia)
- 2. Ponte Vecchio (Firenze, Italia)
- 1. Golden Gate Bridge (San Francisco, USA)
10. Vasco da Gama-broen (Lisboa, Portugal)
Denne bygningen er den lengste kabel-oppholdsbroen i Europa, med en lengde på mer enn 17 tusen meter. Navnet kom av det faktum at "lanseringen" av broen falt sammen med jubileet for 500-årsjubileet for åpningen av den europeiske sjøruten til India.
Vasco da Gama-broen er gjennomtenkt. Ingeniørene skapte det og tok hensyn til muligheten for dårlig vær, jordskjelv opp til 9 poeng, krumningen av elven i Tagus og til og med den sfæriske formen på jorden. I tillegg bryter ikke bygningen miljøsituasjonen i byen.
Ved konstruksjon av en bro på kysten ble et rent miljø bevart. Selv lyset fra lysarmaturene er konfigurert slik at det ikke faller på vannet, og dermed ikke krenker det eksisterende økosystemet.
9. Den gamle broen (Mostar, Bosnia-Hercegovina)
På 1400-tallet ble byen Mostar fra det osmanske riket delt inn i 2 bredder, bare forbundet med en hengebro som svaier i vinden. Under utviklingen av byen var det nødvendig å etablere en sterk forbindelse mellom de to tårnene adskilt av Neretva-elven. Da ba beboerne om hjelp fra sultanen.
Byggingen av Old Bridge tok 9 år. Arkitekten tegnet strukturen så tynn at folk var redde for å klatre til og med. I følge legenden satt utvikleren av prosjektet under broen i tre dager og tre netter for å bevise påliteligheten.
I 1993, under krigen, ble Old Bridge ødelagt av kroatiske militante. Denne hendelsen sjokkerte hele verdenssamfunnet. I 2004 ble designet gjenoppbygd. For å gjøre dette, var det nødvendig å stable fragmentene av førstnevnte til hverandre, og å slipe blokkene manuelt, slik det ble gjort tidligere.
8. Harbour Bridge (Sydney, Australia)
Harbour Bridge, eller som australierne kaller det, "hengeren", er en av de lengste broene i verden - 1149 m. Den er laget av stål, det er bare seks millioner nagler i den. Harbour Bridge kostet Australia dyrt. Drivere betaler $ 2 for det. Disse pengene går til å vedlikeholde broen.
På nyttårsaften brukes den til spennende pyrotekniske show. Men objektet er interessant ikke bare om vinteren - resten av tiden, utflukter for turister finner sted ved byggingen. Fra 10-årsalderen kan folk klatre i buen og se på Sydney fra en høyde. Det er helt trygt og foregår under tilsyn av en instruktør.
7. Rialto Bridge (Venezia, Italia)
Et av symbolene i Venezia. På sin plass siden 1100-tallet ble trepassasjer bygget, men ble ødelagt på grunn av eksponering for vann eller branner. På 1400-tallet ble den neste kryssingen bestemt for å "bringe tankene". Michelangelo tilbød selv skissene sine for den nye broen, men de ble ikke akseptert.
For øvrig, gjennom hele Rialtobroen, ble det hele tiden omsatt. Og i dag er det mer enn 20 suvenirbutikker. Interessant er at selv Shakespeare omtalte Rialto i sitt verk The Merchant of Venice.
6. Chain Bridge (Budapest, Ungarn)
Denne broen over Donau-elven koblet sammen to byer - Buda og Pest. På en gang ble designen betraktet som et mirakel av konstruksjon, og spennet var et av de lengste i verden. Arkitekten var engelskmannen William Clark.
Interessant er broen dekorert med skulpturer som skildrer løver. Nøyaktig de samme skulpturene, men større i størrelse, deretter lagt i Storbritannia.
5. Karlsbroen (Praha, Tsjekkia)
Dette er et besøkskort fra Tsjekkia, fylt med mange sagn og tradisjoner, en av de vakreste steinbroene i verden.
En gang ble det betraktet som en av de lengste - 515 meter. Funnet skjedde under Charles IV 9. juli 1357 ved 05:31. Denne datoen ble plukket opp av astronomer som et godt tegn.
Charles Bridge er omgitt av tårn laget i gotisk stil, og er dekorert med 30 skulpturer av helgener. Old Town Tower, som broen fører til, er en av de mest berømte gotiske bygningene.
4. Brooklyn Bridge (New York, USA)
Et av New Yorks mest kjente landemerker og den eldste hengebroen i USA. Lengden er 1828 m. På den tiden var Brooklyn Bridge-prosjektet foreslått av John Roebling storslått.
Konstruksjonen ble ledsaget av havarier. Den første ved et uhell døde John selv. Hele familien fortsatte saken. Byggingen tok 13 år og 15 millioner dollar. Navnene på familiene til Robling ble foreviget i bygningen på grunn av sin urokkelige tro og utholdenhet.
3. Tower Bridge (London, Storbritannia)
Det er et gjenkjennelig symbol på Storbritannia. Han blir alltid husket når det gjelder London. Inkluderer to gotiske tårn og et tilkoblingsgalleri for tilskuere. Broen har en interessant design - den er samtidig hengende og justerbar. Dessuten, når avl et galleri med turister forblir på plass, og seerne fortsetter å beundre omgivelsene.
2. Ponte Vecchio (Firenze, Italia)
Oversatt fra italiensk, betyr Ponte Vecchio "Old Bridge". Den er virkelig gammel: den ble bygget på midten av 1300-tallet. Imidlertid er Vekkyu fremdeles "levende": han handles fortsatt aktivt på det.
Fram til 1500-tallet ble kjøtt solgt på Ponte Vecchio, så det har alltid vært mye trafikk. De sier at kongen til og med avlyttet menneskelige samtaler da han gikk gjennom den øvre korridoren i strukturen. I dag kalles broen "gylden", siden slakterbutikkene ble erstattet av smykker.
1. Golden Gate Bridge (San Francisco, USA)
Denne hengebroen er et symbol på San Francisco. Lengden er 1970 meter. Under "gullrushet" i San Francisco seilte ferger overfylt med mennesker, da oppsto behovet for å oppføre en normal passasje.
Byggingen var vanskelig: jordskjelv skjedde jevnlig, tåker oppsto periodisk, en rask havstrøm og vindkast forstyrret arbeidet.
Åpningen av Golden Gate var høytidelig: bevegelsen av biler ble stoppet, i stedet passerte 300 000 fotgjengere langs broen.
Til tross for ugunstige klimatiske og seismiske forhold, har strukturen tålt alt og står fremdeles: Golden Gate overlevde til og med et jordskjelv på 7,1 poeng.