Historien om heisemaskiner er forankret i den fjerne fortiden, noe som fremgår av de praktfulle bygningene fra de første menneskelige sivilisasjoner og antikken. Egyptiske pyramider og templer i øst kunne ganske enkelt ikke bygges uten bruk av løftemekanismer. Jeg lurer på hvor høye kranene de brukte?
Over tid ble kranene forbedret, og i dag er dette virkelig mesterverk av ingeniørteknologi. Dagens heisemaskiner er i stand til å bevege store belastninger, og dimensjonene til selve maskinene er rett og slett fantastiske. Tenk på de store heise-mekanismene og velg den høyeste kranen i verden.
De høyeste kranene i verden:
10
Terex SS 8800-1 TWIN
Den selvgående kranen med gitterbom ble utviklet av et tysk selskap og satt i drift i 2007. For større langrennsevne er løftemekanismen montert på beltet chassis.
Ingeniører forbedret basismodellen ved å plassere to piler på plattformen. Kranen kan løfte en belastning på 3200 tonn til 18 meters høyde. Men maksimal rekkevidde på bommen er 123 meter.
9
Bigge 125 D AFRD
Høyden på denne giganten i familien av anleggsmaskiner når 170 meter. Han er også mester i området for det serverte territoriet på 113 tusen kvadratmeter.
Denne typen kran er enkel å montere og transporteres til arbeidsstedet på spesielle plattformer. Den enkle installasjonen lar deg bruke den i forskjellige deler av verden for å lage store gjenstander, fordi en slik kran på et tidspunkt kan løfte 78 Soyuz-romfartøyer.
8
Liebherr LTM-11200-9.1
Denne modellen av en lastebilkran kalles ikke forgjeves "Mammoth", fordi i familien av lastebilkraner er den den kraftigste og mest løftende mekanismen på en bilplattform.
Den tyske giganten er i stand til å løfte 363 tonn last, og med spesialutstyr øker løftekapasiteten til 1200 tonn. Vi gjør også oppmerksom på at den kan løfte en last til 180 meters høyde på grunn av forlengelsen av en unik teleskopbom.
7
Lr13000
LR13000 bølgekranen brukes ofte til bygging av store industribedrifter, for eksempel kraftverk eller store anlegg.
Larven giganten kan jobbe uten ballast og løfte belastninger som veier opp til 3000 tonn. Den tyske produsenten Liebherr har utviklet en unik mekanisme, og larvekranen er den eneste i sin lastklasse.
6
XGC88000
I begynnelsen av 2015 introduserte det kinesiske selskapet XCMG verden for en ny bølgekran som er i stand til å løfte belastninger som veier 4500 tonn.
I en høyde av 130 meter kan en kinesisk kran løfte lass til 80 meters høyde. Mekanismen er vellykket testet og brukes aktivt i kull, oljeindustrien, samt i bygging av kjernekraftverk over hele verden. For øvrig, på vår side thebiggest.ru kan du finne ut om de kraftigste atomkraftverkene i verden.
5
Kroll K-10000
Foto av: Forfatter flyTime / wikipedia.org.
Blant kranene med høyt tårn, skal Kroll K-10000, som spesialiserer seg i bygging av industribygg med et stort antall monterte elementer, skilles.
Kranen med to tårn har en maksimal lastekapasitet på 360 tonn, og mekanismens strukturelle vekt er 655 tonn.
Den historiske maskinen ble mye brukt på slutten av 1970-80-tallet. Når de var over hele verden bygde de store atomkraftverk. Nå i verden bruker fire av disse kranene.
4
Liebherr Heavy Load 4000 HC 100
Det øvre tårnet Heavy Load 4.000 HC 100 ble spesielt laget for å løfte store og tunge laster til store høyder.
Den maksimale løftekapasiteten til en av de største kranene i verden er 100 tonn, og den største bomeffekten er nesten 97 meter.
Drev og kontrollsystemer gir høy konsistens i driften av alle enheter og mekanismer på kranen.
3
Saipem Mikoperi 7.000
Løftemekanismer brukes ikke bare på land, men også på vann. Et italiensk selskap som produserer spesialutstyr har skapt en enorm flytende kran, som er i stand til å løfte 14.000 tonn last.
Etter design er dette to kraner på en flytende plattform. 300 mennesker jobber på giganten, som pløyer havet og kan heve enhver borerigg. For å gjøre det lettere for teamet på plattformen som er utstyrt med en kafé, en kino og til og med et sykehus.
2
DLV 4400
I Kina skapte de også en kran på en plattform som er i stand til å arbeide på vann. Kapasiteten til den kinesiske mekanismen er 4.400 tonn.
Autonom navigering av kranen er 60 dager. Mekanismen betjenes av 250 personer. Lastmekanismen leies hovedsakelig av selskaper som driver med løfting av forliste skip, samt bygging av olje- og gassproduksjonsplattformer i offshorehyller.
1
Taysun
Den største og største stasjonære kranen ble designet og bygget i Kina. Etter generell testing ble den satt i drift i 2009.
Spesifikasjoner og en avansert mekanisme tillater løftebelastning på 20.000 tonn. Høyden på selve Taysun er 133 meter, og høyden mellom støttestøttene er 120 meter, og den er med rette rangert som den høyeste kranen i verden.
⛓
Konklusjon
De siste tiårs arkitekturstrukturer og kraftige industribedrifter er ganske enkelt imponerende. Men alt dette ville vært umulig uten spesielt tungt utstyr som er i stand til å løfte belastninger til store høyder.
Som du ser, gjør de høyeste kranene det mulig å løse de vanskeligste oppgavene med å oppføre store industri- og bolighus, og lar deg også flytte store belastninger. Unike menneskelige hjelpere fra eldgamle tider hver dag blir mer og mer perfekte og multifunksjonelle. I tillegg har det nylig blitt lagt vekt på arbeidssikkerhet og gir komfortable forhold for mannskaper med høye løftemekanismer. De største redaksjonene ser frem til å høre fra deg om de høyeste kranene i verden.
Artikkelforfatter: Valery Skiba