Menneskeheten har brukt t-banen i mer enn 150 år. Linjene til en veldig praktisk og effektiv transportform legges hovedsakelig under jorden, men noen ganger kommer de til overflaten eller passerer gjennom overganger.
Det er vanskelig å forestille seg livet til flere millioner byer uten t-bane, som brukes av et stort antall mennesker hver dag. Metro, både land og underjordiske linjer, slår i sin skjønnhet og de nyeste ingeniørløsningene. Men vi vil gå gjennom de underjordiske linjene og besøke den dypeste metroen i verden.
Fredens plass. Praha
Utgangspunktet for turen vil være den dypeste metrostasjonen i Europa, som ligger i den tsjekkiske hovedstaden. Praha stasjon Náměstí Míru ble designet og bygget av spesialister fra Sovjetunionen, og dens dybde er 54 meter.
Du kan gå ned til stasjonen på en rulletrapp, hvis lengde er 84 meter. Merk at dette også er en registrering for t-bane i landene i EU. Ytterligere to lange rulletrapper ligger i undergrunnen London og Paris.
191. gate. New York
Bare en meter dypere enn stasjonen i Praha, er stasjonen 191st Street, som ligger på en av linjene til New York Metro.
Stasjonen begynte arbeidet tilbake i 1911, og nå er det en del av IRT Broadway-systemet - Seventh Avenue Line, med tilgang til Broadway.
Stasjonen, som betjener passasjerer døgnet rundt, har en vakker mosaikkfinish, og dens dybde er 55 meter.
Forresten, New York-t-banen er den største og mest omfattende i hele verden. Du kan lese mer om dette på vår hjemmeside thebiggest.ru i materialet om de største t-banene.
Kungsträdgården. Stockholm
Selv om ikke den dypeste, men definitivt en av de mest uvanlige metrostasjonene i verden, er Kungstradgarden beleilig plassert i steinene på en dybde av 34 meter.
Designet brukte en kombinasjon av naturlige bergarter og kunstige materialer. Når du går under jorden, befinner du deg i den magiske verdenen til kongelige palasser og trollhjem.
Eieren av Stockholm-stasjonen regnes som en rødhudet mann hvis statue er installert i en av tunnelene, og han personifiserer krigens Gud.
Washington park. Portland
Washington Park Metropolitan Area Express Portland Tram-system er bygget under en høy bakke, noe som gjør plattformens dybde 80 meter.
I full forstand regnes det ikke som en t-banestasjon, siden det ikke er tog som kjører langs denne linjen, men høyhastighets trikker. Men Washington Park fortjener sin plass i denne lille rangeringen på grunn av den dype forekomsten fra jordoverflaten.
Seierparken. Moskva
Denne metrostasjonen i Moskva ble lansert i 2003. Dybden på forekomsten er 84 meter.
Den ultramoderne stasjonen har en original og, kan man si, patriotisk dekorasjonsstil. Emnet er viet til to patriotiske kriger fra 1812 og 1941-1945, som falt tungt på folket.
Den dypeste metrostasjonen i Moskva har en annen rekord knyttet til konstruksjonslengden. 14 år har gått fra byggestart til lansering.
Og om hovedattraksjonene i Moskva, kan du lese den interessante artikkelen om den største.
Admiralteyskaya. St. Petersburg
Den dypeste metrostasjonen i St. Petersburg har en fantastisk historie. I følge prosjektet var åpningen planlagt til september 1997, men Admiralteyskaya begynte å jobbe først i 2011.
I lang tid kunne passasjerene i St. Petersburg metro observere den uferdige "spøkelsesstasjonen" gjennom bilene.
Men dybden som den dypeste stasjonen i St. Petersburg ligger på er 86 meter. Det er en romslig lobby mellom rulletrappene, og Admiralteyskaya er innredet i en marin stil med praktfulle mosaikker.
Pecherskaya. Kiev
Kiev står på høye åser, noe som førte til den dype forekomsten av noen linjer i Kiev-metroen. For eksempel ligger Pecherskaya metrostasjon på en dybde på 90 meter fra jordoverflaten.
Stasjonen i den historiske delen av den ukrainske hovedstaden begynte å virke i 1997, selv om byggeprosjektet ble vedtatt tilbake i 1991. Denne delen av linjen ble "frosset" i 4 år for å strekke en gren til Kharkov-massivet.
Skjønnheten i Pecherskaya er gitt av hvit marmortrim og granittinnsatser, og kryssarrangementet av lampene skaper en uvanlig, men effektiv belysning.
Puhung, Pyongyang
Systemet med koreanske t-banelinjer regnes som et av de dypeste i verden. Mange eksperter er enige om at det ble lagt en dyp t-bane i DPRK på grunn av trusselen om atomkrig for å bruke t-banen som tilflukt.
Uansett hva det var, men stasjonen "Pukhung", en dybde på 100 meter, den dypeste i Nord-Korea.
Et interessant faktum er at utlendinger frem til 2014 bare kunne bruke to koreanske metrostasjoner. Nå er den dypeste t-banen tilgjengelig for turister og gjester i Korea.
Arsenal. Kiev
Den dypeste metrostasjonen i verden er i Kiev. Arsenalnaya, med en dybde på 105,5 meter, ble åpnet på Svyatoshinsky-Brovarsky-linjen i 1960.
På midten av 1980-tallet fikk stasjonen status som et "Monument of Local Architecture".
Den er designet i henhold til den engelske typen med én avkjørsel, og du kan komme til plattformen ved hjelp av tre rulletrapper.
Se videoen av nedstigningen til den dypeste t-banestasjonen:
🚇
Konklusjon
Avslutningsvis bemerker vi at informasjonen om den faktiske dybden ikke er hundre prosent. Eksperter, som bestemmer dybden, argumenterer fremdeles hva de skal betrakte som grunnlag - avstanden fra jordoverflaten til T-bane-plattformen eller et merke fra havnivået.
T-banen på det nåværende stadiet av utviklingen av transportsystemet er en uunnværlig komponent av verdensmegasiteter. Den dype forekomsten av stasjoner og linjer lar oss løse to problemer på en gang. For det første å laste av landtransportveier, og for det andre gir det innbyggerne lange avstander til å reise på kort tid.
Thebiggest forventer at du vil motta kommentarer og historier om verdens dypeste t-bane. Kanskje har du noe å fortelle om noen av dem. For å gjøre dette, bruk kommentarskjemaet nederst i denne artikkelen.
Artikkelforfatter: Valery Skiba