For tiden i Europa og Kina er det en prosess for å trenge ut luftfartsselskaper av jernbaneselskaper. Til en viss grad skyldes dette at verdens raskeste tog i stand til å konkurrere i fart med et flylinje. Noen moderne jernbanevogner har hastigheter over 600 km / t, mens noen passasjerfly akselererer i luftrommet til bare 510 km / t (Yak-40). Det var mulig å oppnå så høy hastighet ytelse takket være den innovative teknologien for magnetisk fjæring av tog. Ultrasnelle biler laget med denne teknologien kalles maglev eller magnetoplaner.
Topp 10 påmeldt verdens raskeste tog i hele historien om eksistensen av jernbaner.
10. Transrapid 06 | Hastighet 412 km / t
Transrapid 06 (Tyskland) åpner de ti raskeste togene i verden. Forgjengeren, Transrapid 05, opprettet i 1979, var verdens første magnetoplan. Transrapid 06 er en to-nivå mugg som kan oppnå en maksimal hastighet på 412 km / t. Rekorden ble satt i januar 1988.
9. Aerotrain I80HV | Hastighet 430 km / t
Aerotrain I80HV (Frankrike) rangerer niende i toppen av de raskeste togene i verden. Det unike med denne eksperimentelle modellen var at ingeniørene ikke brukte elektriske motorer for å starte maskinen, men en jetmotor, lik den som ble installert på fly. Pilotprosjektet Aerotrain ble utviklet fra 1965 til 1977 av ingeniør Jean Bertin. Maksimal hastighet vist med dette toget var 430 km / t. Testene fant sted 5. mars 1974. I 15 år kunne ikke denne verdensrekorden bli brutt av noen jernbanevogn. Men så dukket det opp en serie TGV-tog, som overgikk den legendariske Aerotrain I80HV i fart. Foreløpig har prosjektet bare en restaurert retro-modell Aerotrain 02, som ligger i Paris. De resterende prototypene ble ødelagt under en stor brann.
8. MLU002N | Hastighet 431 km / t
MLU002N (Japan) - høyhastighetsmugling, et av de raskeste togene i verden. Den ble utviklet i 1994 som en testtestmodell. Under testene fikk MLU002N en hastighet på 431 km / t, og det er grunnen til at den kom på listen vår. Det unike med magnetoplanes er at selv med maksimal hastighet som mulig, kan de stoppe brått på det nødvendige stedet.
7. Shinkansen | Hastighet 442,5 km / t
Shinkansen (Japan) rangerer syvende på listen over raskeste tog. Superekspressen som et resultat av tester akselererte til 442,5 km / t. Den ble bygget for høyhastighets persontransport. Shinkasen i Japan går på spesielle motorveier som kan skilles fra andre tog og har egne plattformer. Shinkasan-systemet er Japans viktigste transportåre. Gjennomsnittshastigheten på magnetoplaner i denne serien er 320 km / t. Shinkansen regnes også som de sikreste høyhastighetstogene i verden: I et halvt århundre er det ikke registrert en eneste hendelse med dødelige eller alvorlige skader.
6. Transrapid 07 | Hastighet 450 km / t
Transrapid 07 (Tyskland) - et av de raskeste togene i verden, som er en etterfølger av Transrapid 06. Det ble opprettet for å frakte passasjerer fra Berlin til Hamburg. Men på grunn av utilstrekkelig finansiering, måtte prosjektet begrenses. Under testingen, gjennomført i 1993, fikk Transrapid hastighet opp til 450 km / t, og kom dermed inn i historien som en av de raskeste kassettene.
5. Harmony-380A | Hastighet 486,1 km / t
Harmony-380A, eller CRH380A (Kina) rangerer på femteplass i rangeringen av de raskeste togene i verden. Rekorden ble satt under testkjøringen av Hese-380A-toget på strekningen mellom byene Zaozhuang og Bengpu på høyhastighetsbanen Beijing-Shanghai i 2010. Under testene beseiret han en seksjon på 220 km med en hastighet på 486,1 km / t. Og dette er allerede ganske på nivået med de nye regionale An-140-flyene. Den kinesiske regjeringen investerer aktivt i utviklingen av høyhastighetsjernbane gjennom hele det 21. århundre.
4. Transrapid08 | Hastighet 500 km / t
Transrapid08 (Kina) eller Shanghai Maglev - et av de raskeste togene i verden. Toppfarten utviklet av magnetoplan er 500 km / t. Transrapid 08 kjører daglig 14 timer på motorveien og kan frakte opptil 440 passasjerer på en tur. I gjennomsnitt (ved utgangen av 2007) ble omtrent 7500 passasjerer levert hver dag. Gjennomsnittshastigheten for superrask transport på jernbane er 300 km / t.
3. ML-500R | Hastighet 517 km / t
ML-500R (Japan) åpner de tre beste høyhastighetstogene i verden med en absolutt hastighet på 517 km / t. Magnetoplan ble aldri brukt som offentlig transport. Dette er en av de første prototypene som ble opprettet av japanerne med det formål å teste og tjente som et eksempel for å lage andre hurtigtog med magnetisk fjæring.
2. TGVEst V150 | Hastighet 574,8 km / t
TGVest V150 (Frankrike) rangerer nummer to på rangeringen av de raskeste togene i verden. Under eksperimentet 3. april 2007 var hastighetsrekorden for en skinnebil med tradisjonelle hjul 574,8 km / t. Det elektriske toget ble dannet av to hode motorbiler fra TGV POS nr. 4402, som ble modernisert, og tre mellomliggende biler fra TGV Duplex. Motorbiler var utstyrt med kraftigere elektriske trekkraftmotorer, på grunn av hvilken effektkraften til det elektriske toget økte fra 9,3 MW til 19,6 MW, ble hjulene erstattet med nye med den største diameteren (1020 mm, i stedet for 920 mm), og for å redusere luftmotstanden gapene mellom bilene ble lukket. Også spenningen i kontaktnettet ble hevet fra 25 kV til 31 kV, og mer enn 600 forskjellige sensorer ble plassert på komposisjonen. I begynnelsen av 2007 ble det gjennomført piloturer på linjen, der det ble satt en uoffisiell rekord på 554,3 km / t 13. februar, og 3. april, med et stort antall journalister og korrespondenter, akselererte toget til en hastighet på 574,8 km / t, og dermed offisielt sette ny verdenshastighetsrekord for togtog. Føreren av TGV Est V150-sjåføren Eric Piezac etter testene sa at han fikk lov til å akselerere bilen til en hastighet som ikke overstiger 575 km / t.
1. MLX 01 | Hastighet 603 km / t
MLX 01 (Japan) - verdens raskeste tog, hvis absolutte rekord er 603 km / t. Høyhastighetsmaskinen er basert på magnetisk fjæringsteknologi. De foregående togene i samme serie i et halvt århundre har vært et symbol på pålitelighet og hastighet. I 2003 kunne et tog fra denne serien akselerere til 581 km / t med passasjerer om bord, og i april 2015 ble det satt en absolutt verdensrekord - 603 km / t. MLX 01 er det absolutte flaggskipet blant tog rundt om i verden. Den gjennomsnittlige hastigheten er omtrent 300 km / t.
https://www.youtube.com/watch?v=eSgufIsrVXs