Fantastiske og fascinerende reiser begynner vanligvis på stasjonen. De er forskjellige i arkitektoniske stilarter og komfort, men alle har ett funksjonelt formål - å motta og sende tog, samt gi et behagelig opphold for passasjerene. Togene har blitt en ganske praktisk og rask transportform, så vi går til togstasjonene og finner ut hvilken som er den største jernbanestasjonen i verden.
De største togstasjonene i verden:
10
Kursky Station i Moskva
A.Savin (Wikimedia CommonsWikiPhotoSpace) / CC BY-SA
La oss starte med Russland og forestille oss den største stasjonen i Moskva. Men da den ble åpnet, var det den minste stasjonen i den russiske byen.
I dag, etter flere rekonstruksjoner og innføring av moderne teknologier, er Kursky Station den største i Russland. Hver dag betjener den rundt 12 000 passasjerer.
Og en gang stasjonen i Russland hadde et helt annet navn og ble kalt Nizhny Novgorod, og var, er det vanskelig å forestille seg, utenfor byens grenser.
9
Jakarta katt
Den sørøstlige regionen når det gjelder demografi overstiger resten av planeten, og tilstrømningen av turister her de siste tiårene har økt betydelig.
Derfor er det ikke overraskende at jernbanestasjonen i hovedstaden i Indonesia er den største i Sørøst-Asia. Det ble bygget tilbake på 1800-tallet, og det ble gjentatte ganger rekonstruert.
Nå har Jakarta Kota 12 adkomstveier, og selve bygningen ble anerkjent i 1993 som et objekt for kulturminner og historisk landemerke.
8
Berlin sentralstasjon
Den gamle bygningen på Lert-stasjonen ble nesten ødelagt under andre verdenskrig, og en ny ble bygd på sin plass. I 2006 ble den totalrenovert.
Berlins to-nivå jernbanestasjon er den største i Europa, og serverer hundretusener av passasjerer daglig. Et komplekst system med tunneler og broer er opprettet for å fungere på 14 adkomstveier, og alt er tenkt gjennom i de komfortable hallene i transportnavet for passasjerer og de som møter.
7
Chhatrapati Shivaji stasjon
Stasjonen i den indiske byen Mumbai er ikke bare den vakreste i verden, men også en av de største i Asia. Under konstruksjonen ble forskjellige arkitektoniske stiler blandet her, og bygningen presenterer en slags mosaikk.
Den ble opprinnelig oppkalt etter dronning Victoria, og deretter omdøpt til ære for den nasjonale helten i India. Hver dag betjener 18 jernbanesider tusenvis av passasjerer, og selve bygningen er inkludert i kulturarven til planeten.
6
Leipzig sentralstasjon
Leipzig-Central vandret rundt alle sine europeiske kolleger i det okkuperte rommet. Den ble åpnet i 1915 og har i dag 24 jernbaneplattformer, hvorav to er lagt under jorden for sikkerhets skyld.
Et flernivå transportnav serverer 120 000 passasjerer daglig, og selve bygningen er imponerende i størrelse. Bare fasaden er spredt over 298 meter.
Leipzig-stasjonen kom to ganger inn i filmene, og i 2011 vant prisen "Årets stasjon".
5
Termini i Roma
Et av de eldste transportknutepunktene i Italia og Europa begynte å fungere i 1862. Når det gjelder areal er den nest nest Leipzig, og på grunn av sin gigantiske størrelse fikk den kallenavnet "Dinosaur".
Han gjennomgikk større omstillinger under Mussolinis regjeringstid, og nå er hovedbygningen, som mye i Europa, laget i den arkitektoniske stilen til moderniteten.
Fra plattformene, og det er bare 29 av dem, kan du gå hvor som helst i Europa, samt bruke forstadstog. Mer enn 400 tusen mennesker bruker tjenestene til Termini daglig.
4
München sentralstasjon
En annen transportgigant i Tyskland har 34 plattformer og serverer 360 000 passasjerer daglig.
Som alle transportknutepunkter i Tyskland, ble den skadet i krigsårene og ble nesten gjenoppbygd på 60-tallet av forrige århundre. Da overskredet gjennomstrømningen ikke 100 000.
München stasjon, i tillegg til utdanningslinjer, serverer forstadsruter, og er også koblet til to underjordiske linjer.
3
Shinjuku
Foto av: Kakidai / CC BY-SA
Japans eldste jernbanestasjon begynte å sende tog tilbake i 1885. Men tiden står ikke stille og Shinjuku har blitt et høyteknologisk transportkompleks tilknyttet T-bane og bakken bytransport.
Den japanske giganten har rekorden for daglig persontrafikk, og passerer terminalene, ryggen og plattformene tre og en halv million mennesker.
Av de 36 plattformene blir de fleste betjent av forstads- og metro-tog.
2
Nordlig
I 2012 ble det installert klaver på alle stasjoner i Frankrike. Det er ikke kjent om dette påvirket kvaliteten på tjenesten, men stemningen er oppløftende.
Nordstasjonen i Paris med sine 44 veier er den absolutte rekordholderen i Europa. Transportens historie begynte med en liten stasjon i 1842, som gjør Severny til en av de eldste i verden.
Nylig er et prosjekt vedtatt for å øke adkomstveiene til 77, noe som vil redusere belastningen på hovedlinjene betydelig.
1
Grand sentral terminal
Utvilsomt den største stasjonen i verden når det gjelder antall adkomstplattformer og området okkupert av dem. New York Central begynte å fungere i 1871, og nå kobles det til av tre metrostasjoner. I følge redaktørene av thebiggest.ru er det også en av de vakreste og mest atmosfæriske stasjonene i verden.
Selve bygningen har en fantastisk utsikt med store buede tak, store glassmalerier og skulpturelle komposisjoner er installert på fasaden.
I prosjektet, for å utvide området med spor og øke dem fra 67 til 75, og plassere ytterligere plattformer under jorden.
Konklusjon
Som du kan se, i dag er jernbanestasjoner store bygninger og høyteknologiske plattformer. Det hele startet med små enetasjes bygninger, med maksimalt to adkomstveier i begge retninger. Det er interessant at den første filmen, skutt av Lumiere-brødrene, var på et jernbanetema og spådde den store populariteten til denne typen transport i fremtiden.
Skriv til oss i kommentarene hvilke andre store stasjoner vi bør ta med i denne listen. Og kanskje har du noe å legge til om fasilitetene som er beskrevet av oss? TheBiggest er alltid fornøyd med alle tilbakemeldinger.
Redaktørens merknad: Denne artikkelen er oppdatert siden den ble publisert i september 2017.